行業應用
軌道電氣化應用
應用于鐵路電氣化的高速、高可靠度的網絡解決方案
亞洲的一個鐵路變電站的SCADA系統需要系統集成商來進行集成。在這個項目中，18個變電站需要升級，監控的數據需要集成并傳輸到主控站。Korenix提供了可靠的數據傳輸解決方案來傳輸和監控RTU中的數據。上層，通過L3以太網交換機將數據集成并通過光纖發送到主站。此外，還需要PoE設備和SCADA系統的接地系統。SCADA系統接地系統必須和變電站的接地站相互獨立。
解決方案
為了實現鐵路網絡的電氣化應用，Korenix提供了符合EN50121-4和IEC 61850-3標準的的各種產品，確保鐵路電氣化網絡的可靠性。升級了現有的SCADA網絡系統，并增強對南部變電站的實時遠程控制。在每個相關的子站中，監控信號應連接到RTU（遠程終端單元），并且每個子站的電氣網絡需要和主站同步集中。Korenix提供的解決方案中包括拓撲規劃，產品選擇，如何設置不同Layer的網絡連接到其信號和系統冗余建議。
此外，每個站之間的距離至少為10公里，需要用光纖來傳輸來確?？煽康臄祿鬏?。把JetNet6828作為每個站中的核心交換機，通過光纖來傳輸數據。同時，把符合EN50121-4，IEC 61850-3標準的JetNet 6828連接到JetNet 5620G-4C，JetNet 5620G-4C通過同步數字體系（SDH）從每個子站中的RTU和攝像頭收集實時數據并傳輸到主站。后，所有信號通過SDH光纖傳輸到中央配電中心的SCADA網絡系統。
JetNet 6828是具有16GTX加上8GbE COMBO RJ-455SFP端口和4G SFP端口的工業28G L3全千兆網管型以太網交換機，同時他具有先進的網絡冗余（例如MSR，SuperChain，ITU-T G.8032 ERPS，硬件符合IEEE 1588v2 PTP時間同步協議，網絡安全（例如DHCP偵聽，IP源防護，動態ARP檢查，L22L33L4訪問控制列表（ACL））和具有通用設計的隔離冗余電源輸入。
因此，我們不僅幫助客戶實現了鐵路系統電氣化，而且我們提供的解決方案還能夠適應將來網絡拓撲的變化。所有應用的產品都符合軌旁認證，并能夠承受振動以及適合應用于惡劣的環境，工作溫度為：-40至70°C。此外，Korenix出色的售后服務和質?？梢詭椭_發可靠的系統。
為什么選擇Korenix
Korenix專利技術，5毫秒的恢復時間
EtherNet/IP, Modbus/TCP, Korenix NMS管理軟件
符合IEC 61850-3, IEEE 1613, EN50121-4 標準
專門設計用于惡劣的工業環境
工作溫度： -40 至75°C
JetNet 5620G-4C 工業級16G +4G全千兆網管型交換機
